今年，為實現共軌產品產能提升，威孚高科積極布局20萬產能建設項目，此次項目建設涵蓋新線投入與老線智能化改造等大小子項目共16個。為做到合理安排布局，使車間更加的精益化，一是持續優化方案。項目小組召開多次討論會，以立足現在、著眼未來的定位，明確了以過程為導向的設計原則，持續完善方案，使AGV小車的行駛路線、物流運輸距離、信息傳遞方式都得到了合理的體現。二是優化產線布局。按照部裝、清洗、裝配、測試，最終裝配的工藝路線設置產線布局，最大化減少搬運帶來的浪費。三是優化人員配置，根據生產線和生產區域設置合理配置各個輔助班組，達到人力資源配置最優。目前首批新線投運將在六月底開始。
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